一台安全的新能源车需要哪些特质？
冬去春来，电动车的续航噩梦季节要结束了，随着气温的回升，电动车的续航里程衰减幅度会越来越小。但是，以往天气热的时候总是会出现电池自燃的现象，随着现在电动车保有量的提高，很多电动车发生事故后也会比较容易起火，危害车主的生命健康安全。那么一台安全的新能源车都需要哪些特质呢。
首先是电池安全，电池本身很娇贵，既怕冷又怕热，还怕过充和过放，另外电池组更害怕外部撞击或挤压，电池组变形后极易引发热失控现象。说到这儿我想起来春节前的一个事故了，哪吒S车主在春节返乡时行至甘肃的一条布满积雪的山路时发生了滑动导致车辆翻滚落下山坡，落差达到了90多米，车辆翻滚了6圈多之后停了下来，车主除了受到惊吓和手部擦伤之外别无大碍，在事故发生后，哪吒S并无起火爆燃的丝毫迹象。
这是因为在事故发生时，哪吒天枢预警平台能在第一时间接收到预警，车辆的高压系统即时安全下电，电流降到0A，电池的温度、电压和绝缘均保持正常。并且即使是发生了如此严重的事故，哪吒S的电池包结构完整无损伤。哪吒S使用的是天工电池，严选了全球顶级供应商宁德时代的电芯，通过了900+项测评，模组采用轻质高强度铝框架设计，在振动、冲击、挤压、跌落测试后仍能正常工作。
哪吒的天工电池还采用了三层电器安全防护机制，可有效避免车辆翻滚中模组因为可能的电器短路而造成风险。总的来说，哪吒S所使用的这块天工电池能让用户了却电池安全的后顾之忧。
除了电池安全之外，车身硬不硬也很重要，总不能发生翻滚事故之后电池没事儿但车内安全空间没有了，那人照样会出危险的。还是上面那个事故，从山上往山下滚落时车辆裹挟着势能，这和平地车辆侧翻时车身所受到的冲击截然不同，尤其是对车辆A柱和车顶梁的冲击力非常大。得益于哪吒S车身高强度钢高达76%的占比，以及在车身碰撞成员保护区采用了非常多的热成型钢，比如A/B/C柱、车门防撞梁、前卫下横梁等地方都使用了高强度的热成型钢。
在碰撞吸能的关键区域，比如前后防撞梁、侧面门槛加强梁等区域均采用了铝合金材料。值得一提的是哪吒S是国内最早采用一体式热成型门环的车型之一，前门洞采用激光拼焊一体式热成型，A柱和铰链柱之间增加了高强度螺栓连接，乘员舱整体刚度更高。哪吒S采用了三纵七横的车身策略，在车身顶部、B柱、前舱、前挡板等11个关键部位建立了承力环，在发生意外的时候能保证用户的生存空间。
正是种种硬核安全上身，使得哪吒S的扭转刚度超过了34000N·m/deg，并让车主在惨烈的翻滚事故中全身而退，对此车主也表示哪吒S的安全性让人叹服，等事情处理完了还要提一台哪吒S，正好现在哪吒S全系都有了直降5000元的优惠政策，并且还率先推出了保值换购政策，车主现在订车能免费享受到2年以内以7折开票价换购本品牌车型，使消费者买车更无后顾之忧。