大巴事故救援者回应给女孩盖衣服：受伤怕进扬灰！学校做得如何？
上观新闻发了一篇文章，描述了南通大巴车事故发生时，普通人参与救援，受伤孩子家长的关切，事故后校园余波，看后让人内心五味杂陈。正如文中所述“孩子在路上的安全，牵动了全城为人父母者的心。”
据新华社消息，事故共造成1人死亡、1人重伤、6人轻伤或轻微伤，事故原因已初步查明。路口红绿灯故障，载39名小学生学生参加艺术节展演的大巴车被渣土车撞上后侧翻。
上观新闻报道了一个暖心的场景。41岁的杨军（化名）很是犹豫了一下，还是下车参与了抢救。他钻进大巴，搀起三个孩子和一个老师，把他们送往路边草坪。最后才是传播较广的那张照片——他脱下T恤，盖在躺在路边的女孩脸上。
杨军说，自己当时也很害怕，毕竟都是有家室的人，但是自己也是做父亲的人，见不得孩子受伤，出于本能下意识去做，“那块黑布是我的上衣，我发现路边的女孩头部受伤，怕进路边的扬灰才盖上的”。一个做父亲的陌生路人，用自己的行动，体现了对受伤孩子的关爱，更不用说，受伤孩子的家长，该是如何揪心。
据当地人反映，那个红绿灯已经坏了一段时间，一直没有好。
红绿灯坏了，相当于交通畅通的规则坏了。红绿灯坏了可以修，规则坏了，就要付出惨重的代价。
这里，教育人还是说说涉事学校吧！对一个家庭来说，孩子的安全，是家长永远的牵挂，也是社会上无数父母的牵挂，我们的学校，该怎样保证孩子们的安全？显然是按照规则落实安全措施。
当然，从媒体报道看，跟车的老师还是很负责的，杨军说，那个个子高的男教师，一直坚持到最后才下车，跟车的老师还是尽到了老师的责任。
但是，一所学校要组织学生到校外活动，应该守哪些规则？相信学校领导都知道。向上级报备请示同意，找有资质的运输公司承运，核实车况和司机状态，派学校领导带队，老师跟车，出发前检查学生是否到齐、是否系安全带，到达目的后检查有没有学生没有下车，防止闷车，参加展演，运回来环节再次重复点名、检查系安全带，下车后再次清点人数。
这次事故中反映的学校有没有按照程序做，有没有守规则？相信该校领导也心中有数。
从媒体报道的出事初步原因看，直行信号灯因故障不亮，司机是未仔细观察路口情况，以30多公里时速通过。载了小学生的大巴，和载成人乘客的要求不一样，对司机的要求很高，起码是应该仔细认真。显然，这名司机是有责任的。而校方按照规则，核实了司机的情况没有？有待该校领导回答。
其二，安全带是保证乘客安全的措施，如果当时老师和小学生都系好了安全带，会不会出现一死群伤的事故？媒体没有详细报道当时的场景，但从结果看，校方跟车老师有没有按照规则检查师生系安全带？或是做了，但是没有做到位？也有待该校复盘。
教育人之所以前面要回顾路人杨军的暖心举动，就是为了提醒我们的校长和老师，在家长甚至路人父亲都很牵挂孩子安全的情况下，我们当校长、老师的，更要承担起这沉甸甸的保证学生外出安全的责任，按照规则一一落实安全举措，如此，才不辜负家长的信任，对得起教育人的良知。（源自上观新闻、椒点视频、新黄河等媒体）
你认为学校在保证学生安全方面，还有哪些改进措施？欢迎留言讨论。
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