近期,贵州遵义地区遭遇持续强降雨。“艾田站雨量达到限速警戒值”“阁老坝至乌江区间雨量达到封锁警戒值,区间封锁”。6月23日凌晨,随着一阵阵电话铃声,遵义车务段安全生产指挥中心不断接到各站的雨情报告,该段坚持“以预警为令”闻汛而动,迅速启动应急预案并作出部署,坚决果断执行“没有错停、只有盲行,没有错拦、只有错放”,坚决确保行车尤其是高铁和旅客列车安全。
据了解,该段在接到国铁集团防洪办《暴雨预警通知》后迅速行动,第一时间下发《遵义车务段关于启动Ⅱ级(橙色)暴雨预警响应的紧急通知》,段领导班子成员、专业包保干部按照《防洪布控安排》分片区、车站包保并进行重点盯控。同时,该段各车间提前组织站区工务、电务、供电、公安等部门,研究应对措施、安排防洪人员、对防洪机具、路料以及常备应急抢险救援物资、机械进行一次检查清查,提前预判可能出现的安全风险,全力做好防洪应急管理和抢险工作准备。
雨情就是命令。该段南白镇车站至阁老坝车站区间K329+110米处发生溜坍、李家湾至高炉子站间K255+330米处发生山体滑坡、阁老坝车站部分道床被水淹没,车站管理人员第一时间赶赴现场,查看了解现场实际情况,将现场照片第一时间进行上传。阁老坝车间站长金晓强、党总支书记曹天全立即分头行动、采取措施,将现场情况报告段安全生产指挥中心并上报列车调度员。在接到报告后,该段各级值班管理人员迅速到岗到位,当班作业人员严格执行雨量警戒办法,做好调度命令的签收、核对和传递工作,对巡查车的开行、登销记进行严格把关。针对持续强降雨,该段防洪重点区段车站主动加强对车站的站场巡视,认真查看线路边坡、股道线路、排水沟渠等情况,同时会同设备单位一起,对行车设备、桥梁、隧道等重点部位进行巡视,确保行车安全。
受强降雨影响,该段川黔线、开阳支线多处发生水淹道床、隧道漏水、山体滑坡等险情,尤其是董家坪车站发生站内3道边坡溜坍,值得庆幸的是,险情都在第一时间被发现并且得到了有效处置,未对行车安全造成影响。该段持续强化底线思维和极限思维,细化落实各项安全风险防范措施,严格落实“防、避、抢”措施,以“时时放心不下”的责任感与使命感,牢牢守住防洪阵地,确保汛期行车安全、旅客列车和旅客生命绝对安全。
贵州日报天眼新闻记者 刘力维
通讯员 王泽林
编辑 彭怡
二审 余昌旭
三审 顾海凇