国庆长假来临,交通流量明显上升,国庆假期,预计单日最高流量甬台温高速猫狸岭路段流量可能突破7万辆次,台金高速沿江至水洋枢纽路段将达10万辆次,水洋枢纽至括苍枢纽将达8万辆次,雪岭、麒龙顶路段将达9万辆次,诸永高速台州段将达5.5万辆次。
其中,景区路段预计单日最高流量出现在假期首日,主要集中在台州府城、神仙居、石塘、国清寺等景区周边路段,后半段流量将趋于平稳。
车流量大,通行缓慢,特别是在容易发生堵车的地方,有个别司机就不是那么老实,直接占用应急车道。
法律链接
《中华人民共和国道路交通管理条例》第八十二条第四款的规定,机动车在高速公路上行驶,不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条第十一款规定:机动车驾驶人驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的, 一次记6分。
应急车道是救援通道,更是生命通道。我们都知道,随意占用应急车道是违法的,那么应急车道究竟应哪些“急”?该如何正确规范使用应急车道?
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机动车在高速公路行驶时,非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。所谓紧急情况有两种:
等待救援
机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时,可以在应急车道内临时停放。
紧急任务
供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。
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那些被部分驾驶人自认为的紧急情况,例如:
在应急车道临时歇息
停车吃饭
下车上厕所
换人驾驶
……
类似在应急车道上逗留的行为,都不是紧急情况,此时在应急车道临时停车 都是违法的,并且危险重重。
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延误紧急救援
占用应急车道,会致使救援等执行紧急任务的车辆受阻, 无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员,甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。
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加剧道路拥堵
当前方发生交通事故或者遇到车多缓慢行驶时,部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞、不断变线,干扰正常通行的交通流, 加剧了拥堵程度。
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易造成事故
部分车辆在高速公路上发生故障后,直接将车停在应急车道上维修;部分驾驶人疲劳时将车随意停在应急车道休息。上述行为极易使 同向车辆不明前方情况,导致事故发生。
当发生事故或者车辆故障时,应第一时间开启 危险警示灯,将车 移至应急车道,并在车后方 150米处摆放危险警示牌,在能见度较低的夜间或雨雪天气,应将警示牌的距离 提升到200米以上,同时开启示 廓灯、尾灯和后雾灯。做好这些后,车上人员应立即撤离到高速护栏外安全地带,避免二次事故的发生。
温馨提醒
应急车道就是生命通道
请驾驶人员严格遵守法律法规
切莫图一时方便
危害他人也殃及自己
【台州交警】
监制:张金永
审核:杨栋栋
编辑:杨 斌
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