封面新闻记者 陈彦霏

人在广州，一年举报2277起违章，其中1945起被扣分共计8998分，相当于749本驾照。

这是一位名为“大湾区野生摄像头”的网友分享的2024年“举报战绩”。分享视频评论区中，很多网友为其举报行为点赞，称博主为“广州好市民”，也有人对其行为言辞激烈，称其“不是不报时候未到”。

王先生提供的统计数据图

为何会举报如此多违章？又是如何成为网络“野生摄像头”的？面对网友截然相反的评论又有何感想？近日，封面新闻记者对话“大湾区野生摄像头”王先生（化名），听他讲述举报车辆违章背后的故事。

举报源于上下班通勤

“不服气”总有车辆占应急通道

“我上下班，经常会走广州外围环城高速。我每天开车就发现，很多人无论堵不堵车，都会去走应急通道。”王先生说，“我心里就很不服气，怎么能这么堂而皇之违章？”

据王先生介绍，一开始，他也以为有些车辆是真正遇到紧急情况，但通过查询道路安全交通法发现，应急车道仅能用于车辆故障无法行驶的临时情况供社会车辆停车，原则上只允许警车、消防车、救护车、工程救险车等正在执行任务时使用，很多司机自认为的“紧急情况”，比如借用应急车道上厕所、接打电话、换驾驶员等，都不在此列。

“起初，我以为是交警他们不作为，就打电话给交警反馈。交警给我说，他们每个月查到类似违法数有5000至9000起。不过，很多司机都知道摄像头位置，会选择行驶到拍照位置再并回主路，这更是加剧交通拥堵。”王先生说。

于是，王先生开始用自己的行车记录仪充当“野生摄像头”，为交警“查漏补缺”。“有时候，我会和交警拍摄的重合，我很多未通过的举报大多都是这个原因。”王先生说。

王先生拍摄的违章行为

为了拍摄升级记录仪

最多一天拍到近百起违章

王先生告诉记者，为了方便拍摄，他比较过多种品牌的行车记录仪，最终选择了可以用语音控制截图和保存视频的一款。遇到违章现象，他只需喊“录制紧急视频”“我要拍照”，记录仪就会自动保存图片和视频。后期，他又升级了HDR效果更好的记录仪，可以更清楚拍到车牌。

王先生回忆，随着对举报渠道和拍摄过程的熟悉，自己的效率也逐渐提高。有人猜测大量举报会影响其正常生活，王先生表示：“熟练后，每天花个十多分钟就可以完成处理上传，几天累计的也就花半个多小时，其实也就是顺手的事情。”

王先生提供的举报审核结果截图

2025年1月2日，王先生将2024年全年的举报作了统计。“其中，被我重复多次举报的车主有222位，粗略看了下，大部分都是在同一路段多次实施同类违法行为。最好笑的是有人在不同路段时隔半年拍到两次，还有人在一个区域内的不同路段被我连续拍了好几天，每次都是不一样的违法行为。最离谱的一天是2024年9月18日，早晚都拍到了大量违章，加起来接近有100起。”

王先生表示，举报类型最多的还是在应急车道行驶，其次是违反禁止标线；占用BRT专用道排到了第3名。“怎么说呢，一路都有禁止占用的牌子，被罚了纯属是活该吧？”王先生说。

王先生提供的交警审核截图

拍违章不为钱

喊话被举报者“错了就要认”

“本质上，如果你碰上的是交警探头，结果并不会有所不同。”这是王先生放在社交平台主页上写的一句话，也是对许多违章被拍，不服气“找上门”来的人的忠告。

高调展示“战绩”，确实也引起一些被拍到违章人员的反弹。有网友一直在评论区猜测他的车牌号，类似“多管闲事”或更过分的咒骂声更是一直都有。“很多人觉得我举报是为了挣钱，但广州对举报者并没有奖励措施，遇到骂我的，我会主动和这些骂我的人对线，看他们破防又无可奈何的样子。”王先生说。

王先生拍摄的违章行为

好在王先生没遇到更过分的举动，据他回忆，唯一一次惊险，是有一次行车记录仪提交的违章证据，不小心拍到自己手机号，审核人员告知后，他最后选择撤回照片。

“我家里人其实很支持，说社会上确实需要我这种愿意较真的人，开我车的时候还会帮忙拍摄，等我回去导出来一起举报。”王先生说。

在1年多的举报过程里，让他印象最深的，是很多人违章后觉得“没什么事儿很正常”，但王先生认为，这些都是行政违法行为，和嫖娼、吸毒这些性质是一样的。“我想对那些违章者说，错就要认，不服就举报回来。后面我会继续，看到就拍，拍了就举报。”王先生说。

广州交警部门：

市民发现交通违法可通过公号举报

王先生的做法确有相关规定支撑。

2020年4月，公安部曾发布了关于修改《道路交通安全违法行为处理程序规定》的决定，增加第二十三条：“经查证属实，单位或者个人提供的违法行为照片或者视频等资料可以作为处罚的证据。对群众举报的违法行为照片或者视频资料的审核录入要求，参照本规定执行。”

记者查询发现，湖南、山东、深圳等多地都陆续出台了鼓励交通违法举报的“实施办法”。