原标题：城市轨道交通背后的“安全卫士”：数智赋能轨道交通供电系统安全

开栏语

2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，做好经济工作至关重要。综合来看，我国发展面临的有利条件强于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。从战略全局出发，从改善社会心理预期、提振发展信心入手，我们针对广州各行各业面临的困难和挑战，深入生产生活一线，找到那些正在努力奋斗的一线从业人员，记录下他们敢于突破、积极面向未来的行动表率，以此增强社会的信心和底气，为巩固经济回升向好态势加油助威。（徐振天）

文/羊城晚报全媒体记者 孙牧 符畅 实习生 成卓灿 樊雨晴

图/羊城晚报全媒体记者 符畅

“我是一个有着30年从业经历的行业老兵，始终对电气行业充满信心。这个行业有玩头、有成就感，也有深厚的社会责任。”广州市扬新技术研究有限责任公司副总经理常宝波说。

作为一家民营高新技术企业、专精特新企业，广州扬新是白云电气集团数字化转型和数字化板块核心企业，为广州地铁等全国城市轨道交通的供电系统提供了整体解决方案以及继电保护装置等关键性产品，具有链接技术与产业的独特优势。

“广州扬新主要承接了广州地铁供电系统33kV交流和1500V直流牵引中核心的安全卫士，即交直流继电保护以及设备故障诊断工作。”常宝波介绍，直流牵引保护此前一直由国外垄断，每台设备价格高达20万元，且售后服务存在价格高昂、服务周期长、配件困难等问题。“存量及在建地铁线路规模庞大，地铁行业迫切地需要新手段来实现高效运维。”常宝波说。为了突破“卡脖子”难题，广州扬新集结专业团队集中攻坚，不仅实现了核心芯片及外围重要芯片的国产化，将装置的制造成本降低了80%；更是发挥出民营科技企业的地域优势，为各大地铁提供优质、及时的售后服务。

从最初不被国内认可的“仿制品”，到成功扛过一次次故障挑战的“顶流”国货，广州扬新继电保护装置从2010年开始筹备，2012年进行试用，2015年广泛投入使用后在广州筹建的12条新线路上全面铺开，并成为昆明、重庆、宁波、北京等30余个城市的选择。

“行业发展最关键的是什么？是年轻力量。”常宝波表示，只有激发科研人员的创新动力，才能激发原始性、颠覆性科技成果转化动力。但他也指出，过去民营科技企业生存环境艰难，这也让留住人才成为难题。“一方面，民营企业的收入和稳定性较差；另一方面，我们所处的行业又要求工作者心无旁骛地突破技术难题，还要随时随地准备投入地铁线路的维修保护之中，压力很大。”他无奈道，有时他不得不痛心地看着在团队中成长起来的人才，被其他更有竞争力的岗位和行业吸引而离开。

为此，常宝波及所在的团队对职工个人待遇、职业升迁等多方面做出调整。但更让他欣喜的是，近年来，以广州扬新为代表的民营企业在充分参与市场竞争的过程中，不断提升科研成果转化的能力，并在科技方面展现出独特的灵活性与天生的创新优势，为团队发展提供了坚实的基础。

“过去人们认为我们是夕阳产业，但其实传统设备正在插上智能化的翅膀。”作为一名研发工程师，他敏锐地感知到数智技术为轨道交通和电气行业带来的无限可能。为此，他带领团队创建了城市轨道交通透明供电系统，通过采集底层装置的各类数据信息并实时传输至云端，为能耗管理、智能运维和云上巡检提供工具和决策依据。

“这对行业而言这或许是一次颠覆性尝试，而我们团队有信心在近几年内将其不断迭代、完善。”常宝波介绍道，这项技术目前已经在试运营中了，“我们对自己的事业有着极大的成就感。你看，我们制造的是城市轨道交通的‘安全卫士’，正为每一次的出行保驾护航。”