原标题：“新三样”出口首次突破万亿大关

广州港南沙汽车口岸海嘉汽车码头，滚装轮船正在装载新能源汽车，作业繁忙。　南都拍客　吕华当　摄

12日上午，国务院新闻办召开新闻发布会。据介绍，2023年我国货物贸易进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%，好于预期，实现了促稳提质目标。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。“总的看来，去年中国外贸经历了风雨洗礼，取得了进出口规模稳中有增、发展质量优中有升这样来之不易的成绩。”海关总署副署长王令浚说。

数据分析

外贸经营主体首次突破60万家　民企占进出口总值53.5%

海关统计显示，2023年，我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，占进出口总值的46.6%，提升1.2个百分点。对拉美、非洲分别进出口3.44万亿元和1.98万亿元，分别增长6.8%和7.1%。四季度对欧盟、美国进出口回暖，全年分别进出口5.51万亿元、4.67万亿元，分别占13.2%和11.2%。

2023年，我国有进出口记录的外贸经营主体首次突破60万家。其中，民营企业55.6万家，合计进出口22.36万亿元，增长6.3%，占进出口总值的53.5%，提升3.1个百分点。

出口方面，产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃。2023年，我国出口机电产品13.92万亿元，增长2.9%，占出口总值的58.6%。其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿大关，增长29.9%。

根据初步测算，2023年我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。参与跨境电商进口的消费者人数逐年增加，2023年达到1.63亿。

区域特色

粤港澳大湾区内地9市进出口额近8万亿元，占全国19%

海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良介绍:

京津冀地区　2023年，进出口5.03万亿元，其中进口占全国进口总值的两成，包揽了我国一半以上的谷物、原油、天然气、飞机进口量，京津冀地区企业进口汽车占到全国总量的2/3。

长三角　2023年，是长三角一体化上升为国家战略五周年，全年该区域进出口达到15.17万亿元，与5年前相比增长37.3%，占全国进出口总值的比重提升至36.3%。

粤港澳大湾区　2023年，粤港澳大湾区内地9市进出口7.95万亿元，增长0.4%，占全国进出口总值的19%。“该区域高新技术产品进出口比重，较全国平均水平高13.6个百分点，展现了科技研发与产业创新方面的突出优势。”吕大良说。

东北地区出口增长6.5%，是增长最快的区域

吕大良表示，2023年，东北地区的出口增长了6.5%，是增长最快的区域。数据显示，去年以来，东北三省的外贸增速整体超过全国平均水平。以黑龙江为例，2023年前11个月，黑龙江省货物贸易进出口总值2683.7亿元人民币，比去年同期增长13.3%，进出口增速居全国第6位。出口662.4亿元，增长41.9%。其中，省会哈尔滨前11个月出口增速更是高达67.3%，其对俄贸易成为最主要的推动力。

四大亮点

“2023年我们的‘蛋糕’没有变小”

吕大良表示，2023年我国外贸出口增速明显减缓，但呈现出四方面亮点:

●全球出口份额稳定保持在较高水平，中国制造竞争优势依然稳固。根据WTO最新数据，预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。“市场份额是市场竞争力的直接体现，形象地讲，2023年我们的份额保持稳定，我们的‘蛋糕’没有变小，我们的整体竞争力依然稳固。”他说。

●自主品牌的出口明显增长。2023年，我国自主品牌产品的出口增长了9.3%，占出口总值的比重提升1.7个百分点。从市场来看，我国自主品牌产品已经出口至全球200多个国家和地区。

●装备制造业出口占比提升。2023年，体现产业配套和集成能力的装备制造业出口13.47万亿元，增长2.8%，占我国出口总值的比重提升到56.6%，特别是，我国汽车和船舶行业发展势头良好，汽车产销量屡创新高，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全球领先。

●区域协调发展有序推进，区域开放新格局加快形成。2023年，东部地区占我国出口总值近八成，增速高于整体0.6个百分点，对稳定出口大盘作出了突出贡献。

声音

2024年，重点行业出口回归常态，新兴行业需求继续释放，企业开拓市场力度加强以及低基数效应，支撑机电出口总体的稳规模优结构，预计机电产品全年出口额与2023年持平或同比微增。

——中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺　　

上月我国出口增速较前一个月加快，主要原因是在美欧央行先后停止加息、全球电子周期走出低谷等因素影响下，当前全球贸易在回暖，外需有所修复。预计2024年我国出口将实现小幅正增长。

——东方金诚首席宏观分析师王青　　

2023年企业专注于研发和产品升级，海外订单比上一年增长了30%左右。预计随着美联储暂停加息后，全球经济将加快复苏，看好2024年出口。

——义乌市欧驰进出口有限公司总经理刘名洋

展望

“新能源”“AI硬件”“高端平替”或成今年外贸蓝海赛道

2023年，在全球经贸投资低迷的背景下，我国货物贸易进出口实现了0.2%的增幅，出口产品竞争力不断增加，实现了促稳提质的目标。

受访企业和专家认为，当前外需出现回暖迹象，企业经营信心明显增加，看好2024年外贸出口形势，预计“新能源”“AI硬件”“高端平替”等领域成为2024年外贸蓝海赛道。

一是新能源产品将继续保持高速增长。阿里巴巴国际站近期在数字外贸年报中预测，新能源车、智能硬件、绿色环保产品、绿色能源设备等细分领域为2024年数字外贸蓝海赛道。

“中国新能源车出海一骑绝尘，在产业链、技术等方面已经实现了弯道超车。预计新能源乘用车、高尔夫球车、电动摩托车及电动三轮车等成为2024年热销趋势品类。”阿里国际站有关负责人说，绿色能源设备方面，集装箱式储能、钠离子电池等产品预期也将保持增长。

二是AI硬件产品有望成为新的增长点。高士旺指出，Windows操作系统更新周期、AI功能以及Arm架构电脑的崛起，致全球各大OEM厂商、处理器制造商、操作系统公司等将在2024年密集推出具备AI功能的新机型。另外，车载电子、AR/VR近眼、OLED电视、电子书、折叠手机等创新产品的需求也将进一步释放。

三是高端平替产品。浙商证券首席经济学家李超认为，发达经济体出现收入K型分化，部分消费者更加偏好性价比高的商品。我国供给优势背后的性价比优势带来的出口机会需重点关注，纺服、轻工、机械、家电、家具等高端品类有望受益。

整合:李思萌

采写:南都记者 陈秋圆　

综合:新华财经、央视新闻