央广网长春6月27日消息（记者张学龙）为全面做好汛期公路安全风险管控工作，吉林省交通运输厅连日来在风险隐患排查整治、重点区域巡查监控、公路应急力量预置、联勤联动机制优化等方面持续发力，目前已组织了8646名应急人员、1647台应急装备全天候防汛备汛，保障汛期路网安全畅通。

日前，吉林省交通运输厅印发了《2025年汛期公路灾害风险隐患排查行动方案》，聚焦高速公路和流量大、车速快的重点普通公路，全面开展汛期公路灾害风险隐患排查行动。高速公路方面，省厅建立初步灾害风险路段台账，并针对路段内的路基、路堤、桥涵进行风险辨识评估，建立了初步山洪淹没区路段台账；普通国省干线公路方面，省厅与相关部门协调配合，完成全省普通国省干线公路落图叠加工作，形成全省疑似风险路段清单，确定公路灾害风险路段和山洪淹没区风险路段。

吉林省交通运输厅还通过设计回溯、承灾体普查、大排查大整治等一系列工作，积极开展公路监测预警专项提升工作。一是完成外场设施一阶段建设，在部分较高风险点完成了监测预警设施施工以及地表位移振动设备、路面沉降振动设备、倾角一体化设备、土壤温湿度计及其他灾毁监测设施布设。二是加快内场平台建设，现已完成了省级监测预警平台和路段级监测预警平台的前期功能编制工作，为后续开展省级平台与路段级平台的建设工作做好充足准备。

同时，聚焦汛期公路灾害天气防御应对，吉林省交通运输厅着力提升应急处置能力。一是构建汛期公路安全风险管控工作体系，切实提高公路防灾抗灾能力。二是加强部门间协同会商。省厅与公安、应急、气象、自然资源、水利等部门加强会商研判，共同做好次生灾害的防范应对工作。三是建立预警“叫应”闭环机制。在接到灾害天气预警信息后，第一时间在“车路人”协同工作机制工作群中发布，确保预警信息及时到岗、到人。四是强化公路巡查和运行监测。全省各高速公路经营管理单位和公路管理机构明确汛期巡查工作制度，明确“四查、四检、五要”等巡查方法和巡查要点，针对重点部位及恶劣天气重点时段通过专人值守、视频、无人机等方式开展巡查，提高科技巡查质效。五是完善分级分类通行管控机制。落实“一路一策”原则，科学确定分级分类管控阈值，形成分级分类管控阈值一张图，并根据分级分类管控阈值对受影响路段采取分级分类管控措施，严防次生灾害发生。六是开展汛期安全风险管控专项演练。组织省交通执法局、省公路局、吉高集团等15家单位联合开展全省汛期公路安全风险管控专项演练，不断提高实战化水平。七是加强汛期公路应急力量预置。综合考虑交通量、灾害风险、应急力量调运等因素确定预置点位，建立覆盖全省、布局合理的应急物资储备库350个，385支应急队伍8646人、1647台（套）应急装备全部处于全天候备战状态，确保在突发情况下能够迅速响应、及时处置。