中印边界动静越来越大,中方出手就是800亿,已经瞅准了打赢的关键,印度还没开始打,在战略部署上就要先输一局了吗?
据北青网报道,日前,西藏自治区政府发布了一份政府工作报告,总结了2023年西藏自治区的建设成果。
同时,报告还明确了2024年西藏的建设安排,值得注意的是,其中一项是中央将投资800亿元用于加快藏区铁路、公路、机场等关键基础设施的建设,实现拉日高速全线通车。
同时,加快推进智慧口岸建设,完善机场空港等口岸功能,全区将再开工建设多个通用机场以及临时起降点。
对此,西方媒体嗅到异常,称中方此举不简单,甚至有人直呼,中方已经瞅准了打赢的关键,深知一旦局势生变,后勤补给能力才是重中之重,毕竟中印对峙边境属于高海拔寒冷地区。
要知道,印度并未放弃南亚战略,还在积极靠向美国。上周日,据印度《欧亚时报》报道,印度C-130J运输机夜间降落在了其所谓的“拉达克地区”第二大城市“卡吉尔”机场。
众所周知,印度长期以来一直非法侵占着“拉达克”地区,此前据环球网报道,印度国内部分人士向印度最高法院提出申请,要求印度政府尽快恢复“查谟和克什米尔地区”“邦”的地位,同时要求印度政府尽快认定所谓“拉达克中央直辖区”是合法有效的。
目前,印度最高法院已经通过了该申请,也就意味着印度单方面否认了中国在中印边界西段地区拥有主权的这个客观事实。
对此,我国外交部发言人毛宁强势回应,中方从不承认印度单方面非法设立的所谓的“拉达克中央直辖区”,印度国内的司法裁决并不能改变中印边界西段地区历来属于中国的客观事实。
这次印度运输机降落“拉达克”,显然是在挑衅,同时炫耀美制装备。除此之外,印度媒体还叫嚣,印军将加强在中印边境的军事行动,并且,重点将放在对付中国在边境的行动上。
其实,从2020年中印边境爆发摩擦后,印度方面就一直在加强实控线附近的军事部署。印度国防部曾称,美印两军在印度东部的梅加拉亚邦开展了联合演习。
同时据印度媒体报道,2024年,印度军方计划在中印有冲突的边境地区部署超过一百枚新式普拉莱地地导弹,并且在未来的3年内,将增加到250枚。
《印度快报》官网也报道称,印度要调集后方的二线部队,进入边境地区,加强印军在中印边界的军事力量。按照印方的说法,此举是为了强化印军在实控线沿线执行任务的能力,以备不时之需。
除了加强军事力量外,印度这几年也在重点加强在中印边境的基建能力,投入了大量的资金积极开展相关建设工作。只不过,印度和我国的基建能力相比,显然是小巫见大巫,所以,印度奋斗了好几年也没能取得什么成果,原定于2022年完工的塞拉隧道到现在都没能举行正式竣工通车仪式,显然是还没有修好,印度的交通运输体系远落后于我们,这是不争的事实。
与之形成鲜明对比的是,我国在西藏自治区的基础建设全面开花。若中印之间再次因为边境问题爆发冲突,靠着强大的基建,我解放军能够快速地采取行动,抵达边界,有了这些机场,解放军也能更加灵活地使用军机,配合地面部队,应对印军的威胁。
所以说,若真开打印度显然讨不到任何便宜,奉劝印度政府千万不要误判了形势。