成品油调价年内首次搁浅 业内预计下一轮上调的概率较大
摘要：今年以来，成品油价呈现 “两涨一跌一搁浅”，涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高350元、340元，目前国内92#汽油基本均超7.7元/升，95#汽油则高于8元/升。
文 | 陈姗
2月19日，国内成品油迎来今年第4次调价窗口期。当日下午，发改委官网发布消息：“2月19日国内成品油价格按机制不作调整。”今年以来，国内油价已经历三轮调整，分别为“两涨一跌”，此次为2024年来首次调价搁浅。
本轮调价周期恰逢春节假期，此间国际油价呈现上涨态势，但对应上调幅度并未达到50元/吨调价红线。数据显示，截至2月16日，布伦特原油期货为83.47美元/桶，较春节前仅上涨2.25%。
发改委公告指出，自2024年1月31日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，2月19日的前10个工作日平均价格与1月31日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
卓创资讯成品油分析师徐娜向经济观察网记者分析称，本计价周期，欧美国际原油整体呈现先跌后涨走势，美国原油产量回升，美元汇率上涨令周期初始原油下跌，变化率负值低位开局，下调预期浓厚。随后中东局势恶化，市场担忧供应趋紧，国际油价反弹，WTI原油一度7个交易日连涨，变化率由负转正。但据卓创资讯监测模型显示，2月16日收盘，本轮调价周期国内第10个工作日参考原油变化率为0.36%，预计汽、柴油上调15元/吨，幅度尚未达到国家规定的50元/吨的调整红线。
整体来看，今年以来，成品油价呈现 “两涨一跌一搁浅”，涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高350元、340元，目前国内92#汽油基本均超7.7元/升，95#汽油则高于8元/升。
从后市来看，徐娜表示，市场密切关注中东局势发展情况，若市场保持谨慎态度，原油价格或偏强运行。卓创资讯数据监测模型显示，按照当前原油价格测算，重新计算后的变化率处于正值范围，周期初始上调氛围浓厚，调价窗口为3月4日24时。
“预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯成品油分析师刘炳娟表示，春节假期过后的国际原油市场或呈现易涨难大跌的特征，OPEC+减产落实情况良好，叠加中东局势的不稳定性有增无减，供应端依然呈现趋紧格局；此外亚洲部分经济数据转暖，全球需求预期虽存压力但仍有改善契机，布伦特原油期货有望稳定在80美元/桶之上运行。
当前，油价主要受地缘冲突与宏观经济共振扰动。中财期货则认为，原油供应端进入OPEC+成员国自愿减产阶段，预计2024年一季度将供应偏紧，但目前减产效果不佳，需关注后续成员国自愿减产计划实际执行力度。需求端来看，海内外表观需求消费增加，压力有所减小但依旧较差，裂解价差与月间差窄幅波动。当前哈马斯和以色列的停火谈判未见实质进展，需持续关注后续谈判进程。预计原油表现为宽幅震荡，等待供给端带来强驱动。