福建舰第三次海试时间已确定？进展神速打破航母测试常规，服役时间将远超外界预期。西方收到不寻常信号：中国航母迎来暴兵时代。

福建舰第3次海试时间或确定

日前，上海海事局发布了一项航行通知，明确指出7月3日将在长江口深水航道出口区域，对大型船舶实施临时交通管制。

鉴于该地理位置的敏感性，和考虑到当前福建舰的停泊位置信息，再从之前的经验来看，我们基本上就可以断定，此次航行通知的主要目的，就是为福建舰即将进行的第3次海上测试做准备。

【上海海事局发布航行通知】

福建舰在前两次的海上试验中，主要集中在对船体结构的坚固性、动力系统的运行效率以及一系列相关测试项目的验证上。

它能够如此神速而紧密地进入到第三阶段海上试验，也表明了前两次试验都顺利完成了既定目标，并且取得了比预期还要好的效果。因此，福建舰的服役进程开始加速，而确切的服役时间可能将远超外界预期。

如果第3次海试真的如期进行，那这就意味着在短短2个多月时间里，福建舰进行如此高密度的测试工作，在世界范围内都是极其罕见的，甚至刷新了世界航母纪录！

【福建舰】

而福建舰的部署进程为何进行得如此之快？这很有可能就是为了后续航母项目的顺利进行，清理船坞空间，以确保后续核动力航母的建造工作能够无阻碍地启动。再者，鉴于海上战略竞争的紧迫性，福建舰的快速服役就显得尤为重要。

另一方面，美国“福特”号航母此时也面临一系列问题，至今尚未完成全甲板攻击的测试，而纽波特纽斯船厂的“肯尼迪”号航母项目也遭遇诸多挫折。所以按目前来说，中美航母之间的差距正在逐渐缩小，甚至实现反超。

空警-600预警机模型已上舰

关于第三次海试的具体内容，目前尚未有官方权威信息公布。但是近期，有关福建舰的一张新照片引起了广泛关注。

在这张照片中我们可以观察到，福建舰的甲板上首次出现了一个疑似空中预警机的模型。从该模型的外观特征，特别是其圆盘形状来判断，它很可能就是我们的空警-600预警机。

【福建舰飞行甲板上出现空警-600预警机全尺寸模型】

空警-600预警机作为我国自主研发的首款固定翼舰载预警机，被视为可以显著提升舰载机作战效能的关键装备。

在以往我们的讨论中都认为，中国航母相较于美国航母的劣势在于，缺乏固定翼舰载预警机，从而限制了远距离探测和先发制敌的能力。

而现在，随着空警-600固定翼舰载预警机的成功研制与装备，将显著增强我国航母的远程探测和指挥控制能力，使我国航母在面临美国航母时，没有任何实力短板。

据推测，空警-600预警机的探测范围可能达到500公里之远。这一性能相较于舰载直升机预警机在滞空时间和探测距离上的限制，显然更加强大。

【空警-600预警机】

值得一提的是，截至目前，我国在预警机技术领域的顶尖成果主要体现在相控阵雷达的应用上。因为我国在这一领域起步早，并且发展迅速，所以我国在电子战领域的领先地位在国际上有目共睹的。

鉴于这种技术优势，空警-600预警机在未来很可能侧重于执行一系列电子战任务。比如，迅速扫描特定区域内的敌方通信与作战电磁信号，实施电磁遮蔽、拦截或误导策略，以及运用电磁技术干扰或攻击敌方的雷达系统等等。

不过话说回来，福建舰第3次海试进行舰载机弹射试验也只是我们的一个预测，除此之外还有其他的可能。

第3次海试项目无法确定

根据此前辽宁舰和山东舰的海试进程来看，这两首航母的舰载机起飞与降落的测试环节，都是在军方后续进行的海试验收中完成的。因此，我们有理由推测，福建舰的正式服役流程也将按照相同模式进行。

【山东舰放飞歼-15】

因此，我们可能需要等到福建舰正式服役之后，才能第一次目睹福建舰舰载机起飞与回收的实际操作。

所以，在接下来的第三次海上试验阶段，预计主要的测试重点将聚焦于舰载机在舰内机库及飞行甲板上的调度作业。

这包括但不限于飞机和弹药升降机的运行测试，挡焰板的正确操作，舰载机与航母内部供油系统的对接准确性，以及机库内舰载机停放点的固定装置是否稳固可靠。

此外，还有一些更为复杂且不易直接从舰体外观观察的测试项目也可能在第三次或后续海试中逐步展开。

这些项目包括一系列关键系统的测试，如通信系统、指挥系统、电子战能力（包括电子干扰与防御）、声呐与声学处理系统、导航灯光、淡水生成、舰内通风，以及舰内消防系统的应急响应测试等等。

【舰内泡沫消防系统测试】

这些测试对于确保航母的全面作战能力至关重要，每一项检测都需要细致入微，不能有任何疏忽。

中国海军等相关部门在加速推进福建舰的测试流程时，并非单纯追求速度，而是基于多方面的深思熟虑。即便测试周期有所缩短，相关部门也依然能够确保测试数据的精确性。

此外，通过这样高效率的建造与海上试验活动，中国实际上也是在向外界展示我们在大型战舰制造方面的强大实力。