原标题：电动时代什么最重要？大众ID.家族：安全、安全，还是安全！

作为一个交通工具，衡量一款车优秀与否，最重要的一定是安全性，只要这款车不够安全，那么就算拥有再时尚的设计、再完美的驾控、再天花乱坠的配置也都无济于事。

而对于电动车来说，由于其采用了“相对不稳定”的动力电池，因此，它对安全的理解理应更高。

日前，大众汽车“ID. GO安全实验室”系列活动首站登陆北京，ID.家族热销车型ID.3、全新上市的ID.7 VIZZION登台助阵。而大众汽车举办这一系列活动的目的，就是为了向外界讲述ID.家族的安全基因。

论一辆电动车安不安全，动力电池排在首位，每年因电池起火发生的事故不在少数，不过，在诸多起火事故中却很少看到ID.家族的身影，这起码证明，ID.家族的动力电池是相对安全的。

ID.家族的动力电池更安全的背后，是大众汽车身为一家“全球老店”所拥有的技术实力的体现和安全至上的信仰。

据了解，在产品开发之初，大众就经过了深思熟虑，对动力电池的安全性进行了远超行业标准的冗余设计及验证方法。为了满足ID.家族车型的动力电池在全生命周期内保持功能正常，大众汽车还对其进行了多项高强度测试，从巧克力模组到温度管理再到侵蚀防护，尽可能让每款产品都能在不同环境中保持稳定。

另外，ID.家族车型均配备了电池管理系统，可随时随地监测电池状态，在遇到异常时及时报警，力求把对用户生命财产造成的损失降到最小。

除了动力电池安全，ID.家族还搭载IQ. Drive智驾管家，以“主动”的方式保障行车安全，比如Travel Assist全速域驾驶辅助系统、Front Assist前部安全系统等等，虽然从功能层面来看，这套IQ. Drive智驾管家可能还不够华丽，但却足够有效。

而在被动安全方面，ID.家族的车身也堪称“钢筋铁骨”，就最新上市的ID.7 VIZZION而言，新车采用高强度钢铝混合车身，高强度钢、超高强度钢占比达到81%，车身扭转刚度超过46100N·m/deg，加之诸多独特的结构设计，不仅能保护乘员安全，还要保护动力电池安全。

作为最早进入中国市场的汽车品牌，大众的“德国技术”、“德国品质”、“德国安全”早已深入人心，而在电动车领域，大众当前虽没能和在燃油车市场一样一骑绝尘，但却也在百花齐放的国内车市取得了有目共睹的成绩。诚然，表面来看，当前的大众ID.家族车型相较包括新势力品牌在内的自主品牌车型没有太多亮点，但ID.家族对安全的理解却也是更加深刻的，时间会给出答案，凭借“安全”这把武器，ID.家族能笑到最后。