中新网浙江新闻7月15日电（蓝伊旎 李琴）“平生头回见这样的高速服务！”日前，江西新能源车主陈师傅在高速遭遇电池耗尽。正当焦灼之际，智能监测系统瞬间捕捉异常——仅18分钟，救援车已将其车辆从路面安全转移。这场与高温赛跑极速救援的背后，是浙江交通集团高速公路台州管理中心（以下简称“台州管理中心”）打造的高效救援体系的实战缩影。

“盛夏酷暑，高温难耐，尤其是白天，气温都在40摄氏度左右，对于在高速路面温度50余度等待救援的司乘人员来说，救援快一秒，就多一分安全。”台州管理中心相关负责人介绍。

为实现“再快一分钟”安全保畅理念落地，台州管理中心个性化定制“一路一模式”高速救援保畅方案，在乐清湾高速路段持续实行监控岗、综合执勤岗、巡查岗“2+1+2”联合执勤模式，建立跨岗、跨任务一体化合成作战体系，全面压缩指挥调度层级链条，全力提升事件应急响应速度。

台州管理中心清障施救人员开展拖车作业。台州管理中心 供图

同时，在诸永高速台州段、台金高速西段，台州管理中心最大效能发挥“统一指挥、统一协调、统一执行、统一反馈”大监控运行模式，“快速发现、快速响应、快速处置”的交通事件时间轴提升显现。

数据统计显示，今年上半年隧道主动发现率99.73%，主线主动发现率91.99%。与此同时，通过优化2700多路摄像头电子屏，实现隧道群智能感知系统精准定位、监控智慧终端实时调度、应急突击队15秒出警响应。

再快一分钟，提升施救效率实用的救援设备是关键。为此，台州管理中心充分挖掘全员创新潜能，依托“王宇豪”大师工作室持续开展设备革新，相继推出并应用了清障施救多功能预警装置、平板拖车四箱体装置、清障车辅助箱装置等多项“五小”创新，预警点位摆放小红帽150米节省1分钟，缩短有效施救时间2分钟，创新防撞预警车与清障车“双车联动”救援，驳货救援效率提升20%……

针对新能源车无电时的快速救援难题，台州管理中心进行创新性的探索，通过在施救车上增设“移动快充”功能，为新能源车主提供及时的能源补充，提升救援效率。

救援的快速还体现在施救作业的高效上。聚焦清障施救队伍的技能本领提升，台州管理中心开设“施救作业小课堂”，以定期开课、自主加练等方式，对清障施救操作流程、特种车辆使用等进行实操培训，针对新能源车推出SAA吉诺救援APP，提升新能源车救援精准度，缩短救援时间。

除“技防”外，针对夏季高温天气爆胎等故障比例攀升问题，台州管理中心在车流量大容易发事故路段增设轮胎车、抢修车等联合执勤布点，有效缩短救援半径和出警时间，清障救援和路网保畅效率进一步提升。

从智能监测的“火眼金睛”到创新装备的硬核加持，从合成作战的高效指挥到救援铁军的娴熟技能，台州管理中心以“一切为了美好出行”为初心，在炙热路面上持续刷新保畅护安的“台州速度”。（完）