近日，记者收到武汉车主胡先生爆料，称其购买的一辆理想L9电动汽车在今年1月疑似发生自燃。在与车企交涉过程中，武汉市黄陂区消防救援大队先后出具两次火灾事故认定书，对起火原因认定截然相反。目前，车辆已封存数月，与车企多次协商无果，沟通陷入僵局。

理想L9在停车场发生火灾

据胡先生提供的火灾认定书显示，2025年1月11日8时50分许，位于武汉市黄陂区横店街道临空东街与临空中路交叉口东北中闻集团停车场车辆发生火灾。10时40分许，武汉市消防救援支队指挥中心接到报警后，调集横店消防救援站1车6人赶赴现场实施扑救，到场前火已熄灭。

“我的理想L9是2022年11月购买，2025年1月出的事。当时车子是停放在停车场，处在未行驶状态发生的火灾。所以，我认为这应该是属于‘自燃’。”胡先生表示，消防最初的认定书也佐证了这一点。

消防两次认定结果截然相反

“火灾发生以后，消防在3月份出具了第一份火灾认定书，明确指出起火原因是线路故障导致。”在胡先生向记者展示的材料中，武汉市黄陂区消防救援大队于3月12日做出第一次火灾事故认定，认定起火部位位于电动汽车左侧主驾驶室车门处，起火点位于车门铁质门板内室外天线线束和导线的针式插头连接处，起火原因为室外天线线束和导线的针式插头连接处电气线路故障引发火灾。

“当时我拿着火灾认定书跟车企进行沟通，一开始态度还可以，但后来他们拿出了第二份火灾认定书，直接推翻了之前的结论，态度马上变得非常强硬。”胡先生表示，武汉市黄陂区消防救援大队在5月20日又出具了第二份火灾认定书，认定起火部位位于电动汽车左侧主驾驶室车门门板；起火点位于左侧主驾驶室车门门板扶手处；起火原因可排除车辆故障、放火、自燃、外来火源，不排除遗留火种引发火灾。

“起火原因从电气线路故障变成了排除车辆故障，推翻的依据是什么，始终没有给我一个合理的解释。”就胡先生的疑问，记者电话采访了黄陂区消防救援大队，对方表示“第一次火灾认定书出具后，理想方面不接受，申请了复议。第二次，是在武汉市消防救援支队的指导下做出的，具体依据是什么，自己不好回答，请联系武汉消防。”

随后，记者又致电了武汉市消防救援支队，对方表示“黄陂区消防救援大队做出的第一次火灾认定缺乏强有力的证据支撑，故此推翻了第一次结论，改为排除车辆故障”。当记者问到，第二次认定书的具体依据是什么时，对方并没有具体回答，只是表示车主本人可以来调取查询。

与车企多次协商沟通无果

“从1月份到现在，我跟理想方面一直在联系，希望退钱或者换车，但对方只愿修车，还要我自己报保险。”胡先生表示，经过此次事件以后，自己心有余悸，担心车辆修理后再次发生类似情况。“这次是运气好，下次如果在开车路上发生，我都不知道命能不能保得住”。

胡先生还表示，即便自己同意修车方案，只是需要对方提供承诺书，不会再发生此类故障，但这一诉求仍遭到拒绝。“车企派的代表甚至跟我说‘我们理想的法务很强的，不怕跟你们打官司’”。

对此，记者联系了理想方面负责处理此次纠纷的调解员，对方表示“武汉市消防救援支队对结果已有定论，如有疑问请联系消防部门。”同时，在电话中否认了曾对车主表达过“我们理想的法务很强”一类说辞。当记者问到，从近几年媒体报道来看，类似事件和争议时有发生，理想有没有出于保护车主安全的考虑，另外通过第三方对车辆进行检测时。对方表示“自己不清楚相关情况，而且公司对于是否能接受记者采访有明确要求，不能随意回答”。